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自从插足欧洲市集，就一直碾压全球汽车等传统欧洲劲旅，尤其是在德国市集，全球一直无法反超特斯拉，不外刚刚昔日的7月，情况发生了逆转。

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尽管上半年在德国市集，特斯拉一直越过，不外7月份，全球汽车的电动汽车注册量打败了特斯拉，占据销量榜首，引颈德国电动汽车市集。

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Automobilwoche的数据袒露，本年前7个月，全球汽车的电动汽车注册量为41475辆，而特斯拉则为40289辆。

不外令全球汽车得胜反超的，并不是一款主流车型，而是电动小货车ID.Buzz。上半年这款电动巴士在德国的销量达到了2279辆，7月又卖出了536辆。

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除此除外，ID.4及ID.5 GTX收尾7月份注册量为22405辆，其次是大（丨），注册量为13647辆，而E-Up的注册量则为2943辆。

特斯拉这边，占据了德国电动汽车市集的大部分份额，前七个月的注册量为29829辆。为 9045辆，其次是（855辆）和（494辆）。

梅赛德斯-飞驰以20613辆名循序三，其中EQA销量最高（7813辆）。奥迪以16786辆名循序四，良马以15987辆名循序五，当代汽车以15411辆名循序六。

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除此除外，上汽MG名爵卖出了11638辆，极星卖出了4210辆，比亚迪销量达到了632辆。

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全球汽车多年来一直示意将迥殊特斯拉，成为全球电动汽车销量的越过者。跟着ID.Buzz注册量的升温，全球汽车会在德国电动汽车市集上防守或扩大对特斯拉的越过地位吗？

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